優(yōu)化機動車環(huán)境監(jiān)管意見印發(fā) 指導重型貨車落實合規(guī)達標排放
生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合最高人民法院等部門近日印發(fā)《關于進一步優(yōu)化機動車環(huán)境監(jiān)管的意見》,通過改進和優(yōu)化機動車環(huán)境監(jiān)管長效機制,推動解決機動車領域環(huán)境污染和弄虛作假問題,營造公平競爭的市場環(huán)境,深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),助力空氣質量持續(xù)改善。
意見按照精準治污、科學治污、依法治污方針,圍繞機動車排放領域突出問題,重點加強重型貨車和機動車排放檢驗維修機構監(jiān)管,嚴厲打擊超標排放和弄虛作假問題。圍繞貨車排放責任鏈條,落實生產(chǎn)者、所有者、使用者和服務者責任,通過推動生產(chǎn)廠家、運輸公司、用車大戶、檢驗維修機構等單位依法履行環(huán)保要求,共同營造機動車守法良好氛圍。
意見共包括五方面具體舉措:一是指導重型貨車落實合規(guī)達標排放要求。通過路檢路查、入戶抽查、遙感監(jiān)測等方式,加強重型貨車污染排放監(jiān)管。二是強化機動車排放與檢驗維護治理。嚴格檢驗機構準入、日常運行和退出管理,規(guī)范維修機構維護治理行為,加強檢驗與維護閉環(huán)管理。三是推進機動車排放源頭管理。指導新車生產(chǎn)企業(yè)完善數(shù)據(jù)防篡改功能設計。對因設計生產(chǎn)缺陷造成污染排放車輛及時召回。利用補貼手段推動老舊車輛報廢更新。四是強化數(shù)據(jù)共享和協(xié)同聯(lián)動。推進各部門各層級數(shù)據(jù)互通和信息共享,建立健全部門聯(lián)合工作機制。五是提升數(shù)智化監(jiān)管能力水平。利用大數(shù)據(jù)分析和科技手段,精準識別違法線索。配強監(jiān)管隊伍和科技設備。
生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合最高人民法院等部門近日印發(fā)《關于進一步優(yōu)化機動車環(huán)境監(jiān)管的意見》,通過改進和優(yōu)化機動車環(huán)境監(jiān)管長效機制,推動解決機動車領域環(huán)境污染和弄虛作假問題,營造公平競爭的市場環(huán)境,深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),助力空氣質量持續(xù)改善。
意見按照精準治污、科學治污、依法治污方針,圍繞機動車排放領域突出問題,重點加強重型貨車和機動車排放檢驗維修機構監(jiān)管,嚴厲打擊超標排放和弄虛作假問題。圍繞貨車排放責任鏈條,落實生產(chǎn)者、所有者、使用者和服務者責任,通過推動生產(chǎn)廠家、運輸公司、用車大戶、檢驗維修機構等單位依法履行環(huán)保要求,共同營造機動車守法良好氛圍。
意見共包括五方面具體舉措:一是指導重型貨車落實合規(guī)達標排放要求。通過路檢路查、入戶抽查、遙感監(jiān)測等方式,加強重型貨車污染排放監(jiān)管。二是強化機動車排放與檢驗維護治理。嚴格檢驗機構準入、日常運行和退出管理,規(guī)范維修機構維護治理行為,加強檢驗與維護閉環(huán)管理。三是推進機動車排放源頭管理。指導新車生產(chǎn)企業(yè)完善數(shù)據(jù)防篡改功能設計。對因設計生產(chǎn)缺陷造成污染排放車輛及時召回。利用補貼手段推動老舊車輛報廢更新。四是強化數(shù)據(jù)共享和協(xié)同聯(lián)動。推進各部門各層級數(shù)據(jù)互通和信息共享,建立健全部門聯(lián)合工作機制。五是提升數(shù)智化監(jiān)管能力水平。利用大數(shù)據(jù)分析和科技手段,精準識別違法線索。配強監(jiān)管隊伍和科技設備。
- 三大指數(shù)均有回升 我國經(jīng)濟景氣水平總體保持擴張——透視6月份PMI數(shù)據(jù)(2025-07-01)
- 《關于推動內河航運高質量發(fā)展的意見》解讀(2025-06-30)
- 財政部資產(chǎn)管理司有關負責人就《財政部關于公司法、外商投資法施行后有關財務處理問題的通…(2025-06-30)
- 事關農(nóng)村公路,國常會審議通過(2025-06-30)
- 司法部、水利部負責人就《蓄滯洪區(qū)運用補償辦法》答記者問(2025-06-28)